CHŁODNICA KLIMATYZACJI TOYOTA COROLLA 01- 1.4 D4, 7800018 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » chłodnica klimatyzacji, skraplacz Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (2009.05-2015.02) 241km » 7800018 kamoka

CHŁODNICA KLIMATYZACJI TOYOTA COROLLA 01- 1.4 D4 7800018 KAMOKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

7800018

dostawca:

KAMOKA

aluminium
R134a
z osuszaczem
Długość sieci [mm] 650
Szerokość sieci [mm] 367
Głębokość sieci [mm] 16

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CHŁODNICA KLIMATYZACJI TOYOTA COROLLA 01- 1.4 D4 7800018 KAMOKA

    Producent Numer OE
    TOYOTA88450-02240
    TOYOTA88450-02261
    TOYOTA8845002260
    TOYOTA8845012270
    NumerProducentCena
    AC 797 000SMAHLEbrak
    AC 797 000PMAHLEbrak
    8119305411KLOKKERHOLMbrak
    CF20181DELPHIbrak
    DCN50043DENSObrak
    814210VALEObrak
    940299NISSENSbrak
    53005411VAN WEZELbrak
    DCN50004DENSObrak
    CCS-TY-030NTYbrak

    Zastosowanie CHŁODNICA KLIMATYZACJI TOYOTA COROLLA 01- 1.4 D4 7800018 KAMOKA w samochodach:

    Chłodnica klimatyzacji, skraplacz klimatyzacji


    Chłodnica klimatyzacji często nazywana jest również kondensatorem lub skraplaczem. Odpowiada za chłodzenie czynnika chłodniczego, który występuje w układzie klimatyzacji w postaci sprężonego gazu. Jak sama nazwa mówi, skraplacz służy do skraplania tego czynnika do postaci ciekłej. Chłodnica klimatyzacji jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania całego układu. Jest to jednak element stosunkowo delikatny i podatny na uszkodzenia.

    Rozszczelnienie skraplacza może doprowadzić do awarii zarówno w obrębie układu klimatyzacji, jak i w innych podzespołach pojazdu. Z tego powodu należy dbać o stan chłodnicy i regularnie ją kontrolować.

    Do najczęstszych usterek należą uszkodzenia mechaniczne, mogące również negatywnie wpływać na zdrowie kierowcy i pasażerów. Początkowo pojawia się nieszczelność wywołana korozją lub właśnie uszkodzeniem mechanicznym. Warto pamiętać o tym, że nieszczelność powoduje ubytek czynnika chłodniczego, ale również oleju smarnego. Gdy zabraknie tego drugiego, uszkodzeniu ulegnie sprężarka klimatyzacji, czyli najdroższy element całego układu.

    Jako że układ klimatyzacji sterowany jest przez skomplikowany system elektroniczny, powodem awarii może być również zwarcie instalacji elektrycznej.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.